蓉昆高鐵成都至自貢段通過審核，設計時速350公里
蓉昆高鐵成都至自貢段獲審查通過 設計時速350公里
2016年10月14日，成自鐵路預可研審查會在成都召開。中鐵二院關于成自鐵路功能與定位、投資概算、線路走向和站點設置等有關情況的專題匯報。成自段設計時速350公里/小時，正線起于新建天府站，經天府國際機場、從資陽市雁江區經過威遠，止于自貢東站。新建正線約149.9公里，投資概算382億元。
成自鐵路建成后，通過川南城際鐵路自宜段與規劃的渝昆高鐵在宜賓(微博)連通，構成北京—成都—昆明高速鐵路大通道。同時，亦將成為四川向東、向南兩個方向的第二快速通道。
四川市州繪5年藍圖 首次公布川南高鐵網區位圖，蓉昆高鐵示意圖。即將啟動實施的蓉昆高鐵按350K/M時速建設，從成都出發，途徑成都天府國際機場、威遠、自貢、宜賓，連接渝昆高鐵，最終抵達昆明。
蓉昆高鐵途經自貢哪里？自貢東站，接軌川南城際鐵路，自貢交通長期不發達，自貢轄區在四川最小，在97年之前的四川第三大城市川C，從此沒落，自貢旅游業也是乏善可陳，榮縣大佛寺,自貢恐龍博物館,自貢彩燈博物館,自貢鹽業歷史博物館,四川自貢恐龍國家地質公園,燊海井,四川高石梯森林公園,自貢金花桫欏谷?，F在蓉昆高鐵經過自貢，做為一個自貢人還是滿心歡喜的。
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